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| ホーム＞事業内容＞法人・個人事業主のお客様＞ホームライフ事業＞オートガス事業 |
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伊藤忠エネクスグループでは、クリーンエネルギーとして注目を集めるＬＰガスの特性を活かした「低公害ＬＰガス自動車」の普及事業を推進しています。そのインフラとして当社グループが全国に展開するオートガススタンドは業界トップシェアを誇ります。 |
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環境に優しく、利便性に優れたLPガス自動車
温室効果ガスの排出はガソリン車同様に優れ、低NOxで黒煙・PM（粒子状物質）を排出しません。また、排ガス中には有害物質（ベンゼン、アルデヒド）を含みません。 【運転性能】 ディーゼル自動車と比べ低振動、低騒音、低臭気であり、住宅地での走行にも適しています。また、新開発のエンジンなどにより、出力も改善されています。 【利便性】 オートガススタンド数は全国に約1900ヶ所あり、タクシーが走っている地域であれば、どこにでもあります。車種も軽自動車から中型トラック、特種車までそろっています。 【経済性】 燃料がクリーンなため、オイル交換サイクルが長く、整備費用が軽減され、また、燃料費が安いなど、経済性はディーゼル自動車と比べ、遜色ありません。 【環境に優しい自動車として位置付け】 ■グリーン購入法の対象品目として認定されました。 LPガス自動車は、平成14年度からグリーン購入法の対象となり、クリーンな自動車として明確に位置付けられています。 ■グリーン化税制の対象です。 LPガス自動車は、一定の排出ガス性能（☆☆☆認定）を有する低燃費車に係る自動車税および自動車取得税が軽減されます。 |
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| ■ＬＰガス自動車についてのお問合せは、 エネクス クリーンパワーエナジー株式会社 自動車部 TEL：03-5600-7310 |
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| 低排出ガス自動車の環境性能比較 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 出所：（社）日本自動車工業会「2002日本の自動車工業」 注：一般的な場合を想定して自動車の使用状態で比較。比較はディーゼル車を基準（○）としている。 劣る▲→△→○→◎→☆優れる |
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| 低排出ガス自動車の車両比較 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 出所：LPガス自動車普及促進協議会 注：一般的な場合を想定して比較。比較はディーゼル車を基準（○）としている。 劣る▲→△→○→◎→☆優れる |
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| LPガス自動車の実用例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LPガスのクリーン性が認知され、LPGバスは全世界で約11,000台まで増加しています。2005年の排出ガス基準実施で、更に約2万台程度増加する見込みです。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 出展 自動車：世界LPガス協会統計／2001年 バス：中国地域／中国科学部自動車モデル都市資料2002年 ヨーロッパ地域／欧州LPG協会（AEGPL）2002年 アメリカ地域／EIA（energy information administration） |
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| 日本のLPG車普及台数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本ではタクシー・ハイヤーを中心に、さまざまな種類のLPガス車が普及しています。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ※詳しくは 日本LPガス協会ホームページをご覧下さい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 海外でのLPガス自動車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 諸外国、特にヨーロッパと韓国ではLPガス自動車が普及しており、メーカーにて量産され型式認定を得ています。また、LPガス燃料システムには最新の技術を投入し、LPガスを気化させて噴射する「気噴」とLPガスを液体のまま噴射する「液噴」システムを採用しています。共にインジェクション方式で、日本の量産車で採用している「ミキサー方式」とは異なります。この「気噴」及び「液噴」は、従来のLPガス自動車で言われた「パワーがない」という常識を覆す「ハイパワー・低燃費」のシステムです。今回は「液噴」を採用している韓国の現代（ヒュンダイ）自動車と、「気噴」を採用しているヨーロッパの代表的なメーカーであるボルボを紹介します。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| LPガス自動車の実用例 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
また東京都をはじめ、LPガス仕様のゴミ収集車を導入する自治体も増えつつあります。 |
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| 事業は、地球温暖化防止に向けてCO2（二酸化炭素）の削減が進められている中で、CO2排出量の少ない省エネルギー性能及び大気環境改善に優れた低排出ガス性能を有する省エネルギー型ＬＰガス自動車の普及を図るために、ディーゼル車またはＬＰＧ車から省エネルギー型ＬＰガス自動車へ転換するための費用の一部を補助するものです。 詳細は日本ＬＰガス協会ホームページをご覧下さい。 |
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